4-felts E6 videre til og forbi Lillehammer
Nye Veier har ansvaret for utbygging av ny E6 som pågår nå. Det som nå er hovedprosjektet i vårt distrikt består av tre parseller:
- Moelv (fra næværende 4-felts vei) til Roterud , ca 11 km, dette er enda bare på reguleringsplannivå, ferdig plan legges fram i 2025, videre tidsplan uklar
- Roterud (dvs der forbikjøringsfeltene ved Svennes i Biri) fram til Storhove (dvs) forbi avkjøring til Gausdal ved Gausdal land), 23 km, bygging påstartet. Her blir fartsgrensen 110 km/t
- Storhove- Øyer, ca 10 km, bygging startet i 2023, åpnes våren 2027, fartsgrense 90 km/t
Prosjektsjef Roger Jenshus har ansvaret for delen Roterud- Øyer, altså den delen av veien som berører Lillehammer, inklusiv Vingnestunnellen som er tre km lang og går fra Vingnes i sør til Tråseth i nord. Han beskrev parsellens hovedpunkter:
- Denne delen av arbeidet med E6 starter ved Roterud i Gjøvik kommune.
- Nordover langs Mjøsa til Øyresvika mellom Vingrom og Vingnes i Lillehammer følger den nye veien dagens E6.
- Mye av den eksisterende infrastrukturen blir gjenbrukt.
- Fra Øyresvika går veien i Vingnestunnelen under Korpeberget, vest for Vingnes frem til Trosset
- Med Vingnestunnelen går trafikken utenfor Lillehammer.
- Trafikken går utenom området med mest fugleaktivitet ved utløpet av Lågen til Mjøsa.
- Fra utløpet av Vingnestunnelen ved Trosset, så krysses Lågen med bru. Dette er cirka tre kilometer nord for dagens E6.
- Fra Lågen går veien gjennom industriområdet Hovemoen frem til Storhove.
- Fra Storhove fortsetter E6 videre nordover mot Øyer,
Arbeidet utføres avAF-gruppen, kontrakten er på 6, 35 milliarder NOK.
En viktig sak har jo vært diskusjonene om vernet område er en bro skal krysse Lågen ved Hovemoen. Her får man kun lov å gjøre anleggsarbeie i oktober til april for ikke å fortsyrre fugleliv i andredeler av året. Dette øker prosjektets byggetid med 2 - 3 år!
Han gikk også relativt detaljert inn på arbeidet med avkjøringene inn til Lillehammer, sydfra ved Øyresvika like syd for bebyggelsen på Vingnes. Her må man bl.a. flytte ca 400 000 m3 masse for å sikre tunnellåpningen. For trafikk nordfra vil avkjørin g til Lillehammer skje ved avkjøring Gausdalsarmen ved dagens kryss/rundkjørin g ved Gausdal land.
"Lillehammerkrysset" ved Gausdal land vil bestå av tre rundkjøringer og er ganske komplisert. I det hele tatt har prosjektet m ange utfrdringer, hvorav de største er:
- Bru over Lågen ved Hovemoen
- Bruk av eksisterende vei samtidig med løpende trafikk, totalt ca 9km gjenbruk
- Kryssing av toglinje ved Storhove, svært begren set tidLhmrkrysset gausdal
- Det er lang strekni ng, 33km for de to pasellene som er under bygging
PLanen er at et hele skal åpnes i 2030, milepæler er bl.a. a Lillehammerkrysset skal være klart i 2027, Lillehammer-Vingrom sør i 2029.
Jenshus redegjorde også for m ange "avdempende" tiltak som skal gjennomføres for å sikre godt miljø g reduserte problemer som veien skaper.
Det var stor interesse for orienteringen, og Jenshus bes varte m ange detaljefrt spørsmål om utforming og hvrdan bl.a. kryssene skal håndtere avkjøringene mot Lillehammer.
15. september 2025
Jon Helge Lesjø, Betraktninger etter valget
På vårt klubbmøte 15.9. delte vår "lokale" valgekspert, Jon Helge Lesjø, sine betraktninger og refeleksjoner etter valget med oss. Det var en interessant og tankevekkende gjennomgang med interessante poenger og fin diskusjon i etterkant.
8. september 2025
Per Arne Slapø om Storgt 81 og Lhmr Olympiapark
På klubbmøtet vårt 8. sept orienterte leder i kommuplanutval oss om og oppdaterte oss på to meget aktuelle politiske saker i kommunal sammenheng, nemlig hva skjer med gjenoppbygging på branntomta på Storgt 81, og om Lhmr Olympiparks økonomiske situasjon
2. september 2025
Komitemøter og om Rotarys nye distriktsinndeling
Først i møtet tok President opp saken hvor klubben skal gå inn for eller i mot den foreslåtte nye distriktsinndeling av Rotary i Norge sin geografi/klubber.
Deretter hadde alle komiteene komitemøter.
25. august 2025
Einar Fæste med Patrick i Rwanda
Vårt medlem Einar Fæste har vært med sin venn, kvoteflyktning Patrick, på tre ukers tur til Patricks hjemsted i Rwanda. Han vste bilder og fortalte om turen og sine opplevelser.
18. august 2025
Så var Tore Fs Rotaryår startet opp
Sommerferien i Mesna Rk er over, og vi avholdt vårt første klubbmøte for det nye Rotaryåret med President Tore Feiring ved roret.
4. juni 2025
Sommeravslutning og Presidentskifte 16. juni
På klubbmøtet 16. juni hadde påtroppende president Tore Feiring invitert alle medkemmene, med følge, hjem til seg på Biristrand for å være med på at han overtok Presidentkjedet og -rollen etter Atle.
2. juni 2025
Egoforedrag av Svein Andresen
Svein Andresen holdt et interessant foredrAG om seg, familie og tin g som opptar ham.
27. mai 2025
Egoforedrag av nytt medlem Terje Uggen
Vårt nye medlem, Terje Uggen, holdt et meget interessant foredrag om seg og de hendelser og opplevelser han har opplevd gjennom sine år, både privat og yrkeslivsmessig. Hans tid iskogs- og tømmerbransjen fra Moelvenjobb i Russland og styrejobber i norske
19. mai 2025
Om Mjøssykehuset og fremtidig sykehusstruktur
PÅ vårt klubbmøte 19. mai orienterte Prosjektdrektør Randi M ølmen om planene og status for utbyggingen av g til den fremtidige syhusstruturen do Innlandet med særlig kon sentrasjon om Mjøssykehuset på Moelv.
12. mai 2025
OM Litteraturfestivalen 2025
Lederen for festivalen, Marit Borkenhagen var kveldens hovedtaler på klubbmøtet, og redegjorde for nok et imponerende program på festivalen som i år går 2. - 8. juni. Tyske Julia Dietze var også med og fortalte om WEXFO, World Expression Forum,